国四国五标准区别在哪 且听小编慢慢道来

      众所周知北京、上海、广深、杭州，已经率先在全国实行国五标准，那么下一个城市将是哪？还是全国都需要统一实行？在全国还不能实现二手车全境流通的情况下，“限排”，挑动着我们每一位二手车人的神经。下面车享二手车小编跟大家聊一聊国四和国五的区别在哪些？

      官方给出的答案是：“在国五标准中，相比于国四，汽油车的氮氧化物（NOX）排放限制严格了25%，还新增了除甲烷以外的碳氢化合物（NMHC）和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度（PM）检测标准。也许有些车主要问了，为什么缸内直喷需要检测颗粒物浓度？因为燃油直接喷入高温的气缸内，留给燃油气化的时间很短，有可能会在局部形成过浓的混合气或类似于柴油机的液态油滴扩散燃烧，造成排放更多微粒，所以有必要对缸内直喷检测颗粒物浓度。

      通俗一点来说，国五就是国四的升级版，要求更高，那么具体高在哪呢？国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了，此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物（NMHC）的标准。国五标准这次终于“脱亚入欧”，与目前欧洲正在执行的第五阶段排放标准水平相当。

      或类似于柴油机的液态油滴扩散燃烧，造成排放的微粒更多。所以有必要对缸内直喷检测颗粒物浓度。

      现在到处都是MP5指数偏高，哪里都是霾的天下，所以有必要全国升级国五，作为一名二手车人，我们也十分欢迎全国尽快升级国五标准，还大家一个阳光明媚的蓝天。