浅读何为备案二手车

      自2013年12月15日起，天津市实行机动车限购政策。有很多车主问小编关于天津备案二手车以及备案指标的问题。因此，车享二手车小编为大家介绍一下天津备案二手车以及备案指标的相关情况。

      天津备案二手车的兴起，可以追溯至2014年。由于天津机动车数量日趋增多，为了使得天津市小型客车数量不出现爆发式无序增长，缓解交通拥堵的状况，减少能源的过度消耗，改善空气环境质量，天津市市政府根据实际情况，制定《天津市小客车总量调控管理办法（试行）》，规定从2013年12月15日起，对天津市实行车辆限购政策。在2013年12月16日零时后，天津市单位和个人在天津市购买小客车，本市车辆过户，外地牌照车辆转籍到天津市，车辆购买者要有天津市小客车购车指标，相当于上海的额度。这个指标采取实名制，除夫妻变更外不能转让给他人。凭存量二手小客车登记确认证明及有关材料可以到天津市交通港口局直接取得小客车指标证明文件。这些存量二手小客车只能进行一次转移登记，且原车辆所有者不产生更新指标。说到这里可能有些朋友还是不太明白，为大家举一个例子：小王是天津市的一名二手车商户，经营一家二手车经纪公司。小张是一个普通市民，他以前名下没有车辆。在2013年12月15日之前，小王收购了很多的二手车，准备出售，小张也没有打算急于购买车辆。但是12月15日，天津开始实行限购政策，小王手里的收购的车辆没有卖出去，而小张也因为限购开始着急了。而这时天津市港口局针对二手车车商也出台了一条政策，也就是《天津市小客车总量调控管理办法（试行）》中的第九条：工商部门要在2013年12月16日对天津市的所有二手车交易市场中，截至2013年12月16日零时的存量二手小客车进行盘点，并登记备案造册，并在2014年1月6日17时前出具存量二手小客车登记确认证明，并将审核认定的这些存量二手车汇总信息上报给天津市交通港口局、天津市公安交通管理局和相关公证机构封存备查，这些被认定的存量二手小客车信息要由天津市交通港口局向社会公布。经审核认定的存量二手小客车进行交易，凭存量二手小客车登记确认证明及有关材料到天津市交通港口局直接取得小客车指标证明文件。通俗一点的讲法就是限购以后二手车车商没有卖掉的车子，来工商部门备案登记，工商部门出证明认定，认定之后这些没有卖掉的二手车就能拿到相应的指标，这些指标经过备案就是所谓的备案指标了。上述例子中，车商小王的车经过备案，就成了备案二手车了，小张购买了小王的车，那他所购得的就是备案二手车了。

      备案二手车是天津市实行限购以后的产物。由于购买备案指标条件宽松，仅需要买方的身份证件即可，而且购买以后此指标归购买人所有，因此在限购初期受到不少市民的追捧。但是由于备案指标总量有限，卖掉之后不产生更新指标，因此对于拥有备案指标的商户来说可以说是奇货可居。目前，天津市备案指标的总量由2014年的年初20000个骤减至不足4000。因此，备案指标的价格一度攀高，最高时已达到4万多元的高价，对于拥有天津户口的天津市市民、在天津服兵役的现役解放军和武警官兵、持有效身份证明并在天津市连续居住2年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人以及拥有天津市居住证，在天津近24个月以上连续缴纳天津社保（不含补缴）的外地来津工作人员，建议采用摇号或者竞价方式获得增量指标，毕竟个人增量指标竞价的平均成交价也不足25000元。而对于不满足上述条件的非天津市户籍人员，购买备案指标也许是一个无奈之举，毕竟能够在天津市区内行驶不受限制也是一件幸福的事情吧。