车价评估分四步 做到心中有底才能卖高价

      伴随着消费者对于汽车的要求越来越高，车主们换车的频率也随之越来越快，不少车主都开始卖掉手中的旧车去购置新款车型。在卖车时车主们比较纠结的问题就是怎么给自己的爱车估价，下面车享二手车小编就为大家介绍一下二手车买卖时给车辆定价评估的几个基本步骤。 

      步骤一、查询当地新车市场价格

      根据您这辆车的品牌和所属系列以及车辆配置去了解新车市场同款同配置的最新市场销售价。如果目前市场上在售车型中已经没有相同型号的车，那么就找最接近该车型的同品牌新车，再简单的比对一下配置，进行相应的加减后依然可以得出当前的新车市场价。这里我们需要注意的一点是，新车市场价是指新车的实际销售价格，而并非是指新车的市场指导价，两者还是存在一定差异的。

      步骤二、初步估算车辆的折旧率

      先要查看车辆的出厂时间，然后通过登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间是否差距过大，一般的正常情况下，出厂的时间和车辆上牌的时间应不超过半年，否则就可判定为库存车。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该车的初步折旧率。按照通常的算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%.

      步骤三、按实际车况调整折旧率

      通过车龄得到的折旧率只是一个参考值，我们还要根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%;行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；另外，该车型市面上仍有销售的减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。需要特别注意的一点是：该算法仅适用于车况正常的二手车，对于出过重大事故的二手车就不能够按照这种算法来计算折旧率了。

      步骤四、修正车价偏差值

      通过查到的新车市场价，就可以很容易的计算出该二手车大约的残值。一般传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%-20%左右的下浮空间；对于车商们来说，一般车龄较新的二手车大部分都不愿久放，利润不大的情况下就有可能会卖；一般车龄超过5年的二手车他们大都不怕放，因此价格不合适车商们不一定着急卖；如果他们手里的二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地也相对比较大；另外，一般日系畅销车保值率会高一些。

      所以在卖车前，我们要知道怎么给自己的车辆预估一个比较合理的价格。评估二手车价格需要参考市场行情、车辆配置、车龄和里程数等因素，无论是评估师还是个人车主，都需要综合所有因素才能推算出最接近旧车真实价值的售价，最大程度的保护车主的利益。