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二手车交易存两大潜规则 交警支招破解

      在价格不透明、车况不对称的二手车交易市场,调表“返春术”和事故车“翻新术”是2大潜规则。郑州市公安局交巡警支队车辆管理所提醒消费者,买卖二手车要撇开“多卖价”或“少掏钱”的心理,到专业的汽车4S店进行交易。车享拍小编提醒广大车友,购车务必谨慎,严防骗局。

二手车交易攻略

      【内幕一】 经销商串通欺骗车主“杀价”

      东方今报记者在走访中遇到从事二手车交易15年之久的业内人士吴先生。吴先生说,“新车成交价、车子驾驶年限、车况和品牌受欢迎程度4大要素是二手车售价的核定标准。”吴先生透露,二手车交易市场上,不乏一些“黑心”经销商串通起来欺骗车主。

      “经销商收车时都是一车一价,不同的经销商报价各不相同。普通车主不了解行情,总担心被杀价,一家家去询价。”吴先生说,当车主来回询问经销商价格时,却不知经销商早已经串通起来。比如说,一辆二手车本身值30万元,但经销商会串通起来说只值20万元,车主询问几家后,就会认为他的车只值这个价。

      据吴先生介绍,这在经销商之间被称为“合作关系”。吴先生坦言,只有在相对较正规的4S店,才有一套较透明、标准化的收购流程。

      【内幕二】 故意隐瞒车况赚黑钱

      “车跟人一样,如果生病了,外观是看不出来的。所以,才导致二手车市场上大量充斥着调表车、事故车,甚至火烧车、水泡车、拼装车等。”吴先生说,有很多经销商在收车时,明明知道自己收购的是调表车、事故车、拼装车等情况,也会故意隐瞒,甚至提供虚假信息欺骗买方。但是这样做存在一定的风险,一旦被买方发现,提出要退车等情况时,经销商为避免“名誉”受损或者事情闹大,大多都会允许退车。

      “经销商都很聪明,什么车该卖给什么人,他们心里都有数。车有问题,一般都卖给外地人,这样会减少不必要的麻烦。”吴先生补充道。

      【说法】 调表属欺诈 鉴定有难度

      12月18日,今报记者就此现象致电郑州市公安局交巡警支队,车辆管理所的赵峥表示,私自更改二手车里程表抬高售价,是一种欺骗消费者的行为。但目前车管所没办法进行鉴定,这属于商家的一种诚信问题。

      赵峥介绍说,去年12月底,国家质检总局、国家标准委出台的《二手车鉴定评估技术规范》标准已于今年6月1日正式实施,使得混乱的二手车市场开始标准化、品牌化运作,目前已有一些专业经营二手车的4S店拥有了一套比较完善的收购流程和销售体制,能在一定程度上为消费者规避一些购车风险。

      因此,他提醒消费者,无论是买车方还是卖车方,撇开“少掏钱”或“多卖价”心理,最好到正规、有资质的二手车交易市场交易,确认所有证件和手续真实、齐全,包括行驶证、机动车登记证、购置费证、保险等;购买二手车在签订合同时须对车辆里程数、保修期、保修条件、违约责任等进行具体约定。

      购车提醒

      二手车里程“反间计”

      如何能够买到心仪的二手车呢?业内人士吴先生给出五个甄选“绝招”。

      ●查询4S店维修保养记录

      直接去4S店查询该车的维修保养记录,是最简单最直观的方法。

      ●检查内饰老化和磨损程度

      内饰的老化程度和磨损程度越厉害,车辆的行驶里程也就相应越长,当然更换新内饰的情况另当别论。

      ●分辨方向盘踏板磨损度

      方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合踏板的磨损程度是检测车辆新旧程度的有力证据。

      ●察看轮胎花纹磨损程度

      如果发现轮胎花纹扁平或边缘棱角全无,说明车已经跑了不少路程。

      ●是否更换过刹车盘

      如果一辆使用了5年以上的车辆的刹车盘很新,可能这辆车已经更换过刹车盘了,其行驶里程数肯定超过10万公里。