变速箱这么用，才能省钱

      更换自动挡变速箱动辄上万元，甚至十余万元，虽然手动变速箱的维修费用相对较低，但是能省则省也是好的。所以除了要做好日常的变速箱保养之外，保持良好的驾车习惯也能让变速箱多“活”好几年。所以在这里车享拍小编要对所有二手车车主们认真的说一句，日常使用过程中的合理性会大大减少变速箱的损耗。

汽车自动挡变速箱

      1、不要怠速热车

      通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。

      2、爬坡要换手动低挡

      在不踩刹车，不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动，这时离合片之间的磨损会很严重。

      3、转速不能过低

      发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大；转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。

      4、熄火前减速慢行

      停车，换档至停车档，然后拉手刹，熄火，这个过程尽量将时间拖长，不要过快。

      5、使用手动模式的低挡位下坡

      下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且还能保障行车安全，一举两得。

      6、上陡坡时用手动模式

      运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。

      7、加速超车时用手动模式

      如果需要超车时变速器处于高挡位，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。