豪华之选 推荐奥迪Q7和宝马X5

      今天车享拍给大家推荐的两款车即使是二手车也是价格不菲的，但是有一个好处就是这两款车的二手车绝对是能够帮你节省不少，说到SUV市面上各大品牌基本都有自家主打产品，有些品牌甚至只专注SUV例如路虎、JEEP，今天要推荐的则是豪华品牌中的两款：奥迪Q7和宝马X5，这两款车虽然价格不菲但是可见度依然很高。

      奥迪(进口)-奥迪Q7

      新车指导价：82.80-123.98万

      二手车价格：57.80-84.50万

二手奥迪Q7前脸

      外观方面：奥迪新一代Q7采用了奥迪家族最新设计理念，进气格栅突出于前脸，造型更为立体，在宽度上也有所增加，视觉效果非常具有立体感，全新设计的前大灯组设计颇有科技感。车身方面，新车侧面线条非常流畅，突出的前后轮眉和侧面镀铬装饰条让新车透露出一股硬派气息。新一代Q7的外形尺寸为5050mm*1970mm*1740mm，轴距2990mm。

二手奥迪Q7尾部

      尾部的设计与现款车型也完全不同，尾灯轮廓有着锐利的锐角，同样有“Y”形LED示宽灯，后保险杠下方则融合了方形的排气尾喉，但较高的尾箱开口并没有使装载货物变得更加容易。新一代Q7基于最新的MLB Evo平台打造，其车身使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低了363kg。

二手奥迪Q7内饰

      内饰方面：此次发布的全新一代Q7内饰设计是颠覆性的，整体造型非常具有科技感，中央屏幕改为伸缩式，整个中控台的尺寸大大减小。驻车档（“P”档）的按钮被集成在粗壮游艇式手柄面向驾驶员的一侧上，档位解锁按钮则依然在常规一侧面上。换挡杆的前方是一块巨大的触摸板，触摸板上设置有数字1-8的快捷键以及左右软键，在接收指令时还会提供震动回馈。除了触摸板外，新一代Q7依然保留了其他车型采用的MMI系统旋钮以及功能键。整个中控台由金属色泽的装饰板覆盖，中央出风口的栅板与右侧副驾驶员出风口相连，让整个中控台维持了极好的整体性。

二手奥迪Q7后座

二手奥迪Q7发动机

      除此之外，奥迪将新一代Q7的后排娱乐系统称为“Audi-Tablet（奥迪平板）”，奥迪平板拥有连接卡槽，满足碰撞标准，并且还有高清摄像头、32GB内置存储容量以及10.1英寸屏幕。两个平板通过车内WIFI与MMI系统以及通讯系统相连，因此后排乘客可以使用奥迪平板浏览网页、访问Google Play，向驾驶员发送导航信息，包含23个扬声器、功率高达1920瓦的Bang&Olufsen车载HiFi系统则可以提供优质的印象效果。值得一提的亮点是奥迪Q7中控台上安装了“奥迪电话亭”(Audi Phone Box)，该装置可以与手机无线连接，提供苹果Car Play车载系统或谷歌Android Auto系统，未来可能支持更多第三方应用，如Pandora、Spotify以及WhatsApp等。

      宝马(进口)-宝马X5

      新车指导价： 85.28-177.30万

      二手车价格：51.60-136.00万

二手宝马X5前脸

      宝马尝到了3系两种套装的热卖之后，这一代X5也开始玩起了套装形式，不过作为汽油版的最低配车型，领先版并不能选用卓越套装设计，只能加钱选装M运动套件风格。同竞品的起步配置差不多，低配的X5也没有配备全LED的车头灯，只配备了传统的氙灯，不过这个大灯并不支持随动功能。 除了开眼角的头灯之外，新款X5在保险杠的设计上变化明显，L型的侧进气格栅不紧呼应了尾灯，而且导流的效果也很出色。

二手宝马X5尾部

      即便到了现在的第三代车型，X5的侧面也几乎从未有过明显变化，霍夫迈斯特拐角的设计搭配车身简洁又富有力量感。尾部的设计变化也同样明显，线条应用的柔美又肩负力量感，同时搭配全LED的尾灯，可以看出宝马在运动诠释上是非常强的。在安全配置上，全新宝马X5配备了倒车影像和前后8雷达探头，并且雷达探头的安装位置很低，因此可以及时发现更低的障碍物。

二手宝马X5内饰

      整体内饰没有大的变动，不过在细节之处宝马还是为其进行了精细化的敲打，因此运动氛围较老款有了一个小的提升。虽然没有像50i那样在中控台采用了全真皮材质，不过橡胶软性材质还是很对得起这份价钱的，做工工整的同时还搭配了Nappa真皮面料拼接。相比其它对手的仪表，新X5领先版的仪表确实做到了乞丐，能量回收系统的指示都已经被阉割，只剩下仪表的最基础功能。

二手宝马X5后座

      宝马的座椅总是追求支撑与包裹感，不过这只局限于轿车。而新X5上座椅属性不仅柔软，侧翼以及整体造型总能让你感觉到无微不至的关怀，包裹感丝毫不过分，却又有良好的支撑能力，只是低配车型在座椅调节种类上实在不太宝马，像腿部额外支撑连手动的都没给。后排桌椅与前排质感相差无几，但比起常见的豪华型SUV而言，X5的后排似乎有些偏结实，但经过笔者一次长途乘坐体验，似乎这种结实的座椅坐久了不容易腰疼，虽然丧失了一些舒适性，但起码可以保护腰部。

二手宝马X5发动机

      xDrive35i搭载3.0T发动机，最大输出功率达到225kW（306PS），峰值扭矩400N·m，功率和扭矩和老款没有变化，目前该款发动机装配了大量宝马车型，可靠性方面还是非常靠谱的。传动系统方面依旧来自于宝马的金牌供应商ZF的8速手自一体变速器，换挡杆是电子排挡的形式，提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择。