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带你了解二手车评估的那些事

      汽车保值率与汽车的能卖多少价格是有直接关系的,一些二手车评估人员在对汽车进行评估检测时,也会通过一些部件看出车主对于车辆的保养如何,车享网二手车小编现在就带你去了解一下评估的那些事!

二手车评估

      车辆的评估则分为三部分:第一部分取决于车辆本身状况,如年份、里程和使用状况;第二部分是发动机使用工况;第三部分则是检测专员对该车进行路试。通过这三部分的检测,会得出一份综合报告,从而给出该车一个估价。

      出售二手车时,二手车公司的评估人员都会对车辆进行全面的评估检测,以确定汽车的车况和价格。主要检测对象有外观、内饰、发动机、底盘等。

      一、底盘检测

      对于底盘的检测细分为18个点,每个点都有相关的数据,当超过10个点有偏移的时候,则认定为事故车。而剩余8个点则允许出现细微的偏移,但偏移不超过10毫米。如果发生过事故,车辆数据与原厂会有所差距,大部分二手车商都不会要事故车,所以事故车想卖出很不易。

      二、漆面厚度测量

      漆面测量是二手车评估不可缺少的一环,通常检测人员会用仪器将二手车漆面与原厂漆面厚度做比较。得出的数值比原厂厚,代表该车曾有过剐蹭,从新补过新漆。如果简单的刮腻子,补一层漆,不涉及钣金的话,对车的价格影响不会太大。由于轻微凹陷而做了局部的钣金,这种情况对于车辆价值会有所影响。做过钣金的车,与车的原厂数据会有很大突兀,严重的事故车,在修理时避免不了做钣金。而这种车在安片方面就会有所影响。当检测人员检测到车辆做过钣金后,并不能确定该车做钣金的原因,只能在该车的安全性能方面减分,出手价格也相对降低。

      三、发动机检测

      发动机检测通车都会检查出售车辆的积碳状况,以及磨损状况。而造成发动机磨损的原因主要有四个方面:腐蚀磨损、锈蚀磨损、灰尘造成的强磨损和冷启动干摩擦引起的磨损。

      所以,为了让自己的爱车更保值,平时不仅要注重外观的保养,而且安全部件的定期维修和保养也是不可忽视的重要方面。良好的车况,会让您的爱车卖价更高。