二手车攻略之汽车喇叭维护

      汽车喇叭的也是行驶中用的比较多的装置，对于已经购买二手车的车主们如果在使用中经常出现音质差或者声音时有时无甚至是根本不响的情况下，会给车主造成很多不必要的麻烦，那么汽车喇叭在日常中该如何进行检查和维护呢？

      我们首先要去了解喇叭的工作原理。我们在按方向盘上的喇叭按钮时，蓄电池上的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

      线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

      喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

      1、触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

      2、密封不严易受潮：喇叭虽然是在汽车内部的，但是也不能排除洗车的时候碰到水没有吹干或者是内部空间出现水蒸气导致受潮的情况而无法工作。

      3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

      汽车喇叭不响的三种情况：

      1、时而响时而不响：我们按喇叭的时候如果出现有时响有时不响的情况那多半是因为内部触点接触不良造成的，但也不排除是喇叭的问题。

      2、声音闷闷的。如果喇叭出现声音很闷的情况，那么喇叭自身应该出现了故障，先去敲一下喇叭看看是不是正常了，因为这种声音多半是因为接触不良引起的，特别是方向盘周围有很多线，使用多了以后容易出现问题。

      3、完全不响。如果喇叭出现完全不响的情况那就要看一下是不是熔断器烧坏了，如果没有烧坏的话那再检查一下电源线看看是不是有电，没有电的话就看一下喇叭的继电器，如果也有点那么就是喇叭本身出现问题了，可以把喇叭上的调节螺母调试一下看看有没有声音，如果没声音那么就需要重新更换一个喇叭了。

      使用喇叭需要注意的几点：

      1、我们在洗汽车内部的时候千万不要弄湿喇叭，如果发现进水也要尽快的用吹风机吹干，以免造成喇叭失灵。

      2、有时候车主在行驶过程中会不断的按喇叭，这样做的话会导致喇叭内部的接触点烧掉。

      3、如果发现喇叭有问题尽量及时去专业的地方检测修理，切勿自行更换。