二手车发动机皮带日常检查保养注意事项

      在二手车发动机前端有着数根皮带，这些皮带起着重要的作用。在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，比如空调的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等等。若皮带断裂或出现打滑现象，会使相关的辅机性能下降，严重时丧失功能，使得汽车的正常使用收到影响。所以，对二手车发动机皮带的日常检查是非常重要的，车享二手车小编给大伙说说二手车发动机皮带保养的方法。

      二手车发动机皮带

      如何正确安装发动机皮带与皮带轮？

      不同的车子发动机使用的皮带也都不同，有些使用的是扁平形的风扇皮带，在安装到皮带轮上时要检查一下皮带与皮带轮是否匹配。扁平形皮带要与皮带轮配合良好，不然皮带的使用寿命不长。部分车型使用的是三角皮带，出现错误现象时，要及时纠正。

      发动机运转时如果有异常噪音，如沙沙响、吱吱响、哗哗响等，那么车主在发动机停止运转后可用手去搬动皮带介轮，查看是否有旷量，若发现旷量间隙大就要更换皮带介轮。

      如果不更换继续行驶，有时介轮摆动量大造成皮带磨损加快，出现皮带介轮卡死将皮带磨光，有时皮带轮自身脱落，使皮带脱槽，发动机的发电机及水泵、转向助力泵、空调泵等其他需要发动机动力的元件失去动力来源，造成车辆抛锚无法正常行驶。

      在汽车发动机行驶六万至九万公里间，车主要检查皮带磨损的情况，同时也要留意发动机皮带介轮的运作情况。有异常要更换，即便皮带磨损不严重，车主也要更换发动机皮带介轮。

      皮带日常检查方法

      皮带的日常检查主要包括两个方面：皮带张力和皮带的磨损情况。

      检查皮带的张力情况时，车主可以用拇指强力地按压两个皮带轮中间的皮带。按压力约为10千克左右，若皮带的压下量在10毫米左右，那么皮带张力敲合适。如果压下量过大，说明皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，那么皮带的张力过大。张力不足时皮带容易出现打滑。张力过大时容易损伤各种辅机的轴承。因此，车主可以把相关的调整螺母或螺栓拧松，将皮带的张力调整到最佳状态。

      此外，还必须检查皮带磨损情况。旧皮带磨损严重，导致皮带和皮带轮的接触面积大减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带还会发生一个问题，那就是橡胶老化，如果皮带橡胶严重老化，车主必须及时地更换新皮带。

      皮带的作用就是传递动力。

      1、附件皮带，将曲轴输出的动力传递给空调压缩机、动力转向泵、水泵、发电机等；

      2、正时皮带，将曲轴输出的动力传递给凸轮轴，驱动正时系统；

      3、有一些带有平衡轴的发动机，平衡轴也是通过皮带驱动的。