路在何方 二手车电商与未来发展

      互联网给很多传统行业带来了蜕变的飞跃的机会，自从二手车与互联网结合之后，二手车行业获得了长足的发展，二手车电商的概念便被反复提及。随着二手车线上渠道所占市场份额的不断提升，互联网巨头沙场点兵，杀入二手车领域，资本界频频出手，投资二手车企业，仿佛预示着属于二手车电商时代已经到来，然而，真实情况未必有这么乐观。接下来跟着车享拍小编了解一下以下新闻！

      伪命题？电商化言之过早
      随着互联网购物平台的普及，电商化成了一个火热的概念。但是，二手车是一种复杂的商品，具有相当大的特殊性，而电商化的核心是去实体化，以这个标准而言，我国乃至二手车行业非常发达的美国都没有实现彻底的电商化。在中国目前很多概念相对混淆，二手车电商几个字应该在现阶段或者在未来相当长的一段时间内都是一个伪命题，目前二手车行业更多的是利用互联网思维或工具去改变和替代价值链的某个环节，二手车电商尚且言之过早。
      行业活跃，竞争愈加激烈
      与普通的传统行业相比，二手车属于典型的高客单价、低频次消费模式。目前我国二手车电商领域也是龙争虎斗，各种模式并行，但是在电商的大范畴内，B2C、B2B主要占据主流。除此之外，二手车电商成为创业的聚集领域，新兴二手车电商平台不断产生，而且，百度、腾讯、阿里也按耐不住，以或入股、或开设事业部的形式布局二手车电商领域，竞争愈加激烈。
      烧钱度日，盈利在何方？
      目前大部分二手车电商企业并没有合适的盈利模式，即使是B2B、C2B这种营业额非常大的交易模式，只凭借微薄的手续费或佣金是根本无法维持运营成本的，更不用谈盈利。事实上，部分二手车巨头企业也在一直靠着不停地融资烧钱度日。整个行业都在寻找适合自己的盈利方法，不断有新的盈利诞生，然而在试行阶段便因交易模式、思维方式、消费理念等原因胎死腹中。正确合理的盈利方式能够不停地“造血”，支撑平台的运营，如何找到适合的盈利方式，对于二手车电商来说，至关重要。
      尚需线下交易，难谈颠覆
      目前，我国二手车电商平台的交易依然要在线下完成。大部分二手车平台的交易都是线上选定车型，线下完成交易，而二手车的特殊性又无法省去线下交易的环节，正因为这个特点，导致二手车电商无法完全交易。电商化的浪潮已经颠覆了许多传统行业，但是对于二手车行业来说，线上交易平台目前只做到了车源和信息的颠覆。而且，二手车电商化压缩了传统二手车交易的利润区间，迫使整个行业必须找到一条线上线下结合的共同发展、共同颠覆的道路。
      从以往经验来看，行业的更新和互联网的接入会导致整个行业的利润空间、经营方式的改变。以现有条件推断，二手车电商伪概念的命题还需要一定时间来改变，而电商化浪潮下的二手车行业必将发生翻天覆地的变化。