秋冬季轮胎使用养护小贴士

      俗话说在“千里之行，始于足下。”轮胎是汽车的“脚”，良好的状态能够保证行车安全，在二手车出售时也是二手车评估的一个重要项目。轮胎的保养在于日常使用的点滴，现在已进入11月份，气温日益降低，车享二手车小编今天就来跟大家说说二手车保养时轮胎养护的小知识。

汽车轮胎

      北方适合用冬季胎

      每年10月以后北方城市的天气逐渐变冷，室外温度一般都在10度以下，这个时候普通轮胎的橡胶开始变硬、弹性变弱，轮胎的干路性能、湿路制动性能也开始降低，接着就是刹车系统、静音等出现问题，时间长了以后有可能还会出现浮滑现象。

      在寒冷的天气下除了大风外还会出现雨水、下雪，这样很容易造成路面结冰的问题，冰雪天气对于驾车的司机们不但是技术的考验，对于汽车的性能也是一种考验，在湿滑和干冷的路面行驶处处充满了安全隐患，这个就告诉我们爱车必须要有很好的刹车系统、安全的操控性能和牵引力，这时轮胎就显得至关重要了。。

      一般的汽车出厂的时候配备的轮胎都是属于“全天候”的，这种轮胎在正常的环境中驾驶都没问题，但是针对性能来说，小编还是建议在冬季的时候换上冬季专用轮胎。

      城市行驶慎选大花纹

      针对不同的车型使用的轮胎也是不同的，比如越野车会有越野轮胎，而且不同用途还包含各种类别，如有针对城市水泥路的，有针对山间小路的，有针对沙漠行驶的，因此不同车主驾驶越野车的越野轮胎也不尽相同。

      小编顺便提一下像一般如果在城市道路行驶的由于大多都是平整的路面，所以不建议车主选择大花纹的轮胎，否则只会增加油耗和行驶的噪音。

      宽胎未必牵引力大

      一些车友都会将自己的车胎改装成更宽的轮胎，都会觉得宽胎牵引大过窄胎，而且操控性较好，但是专家告知和干燥路面不同的是在冰雪天气的路面，窄胎的牵引要大于宽胎，因为在雪地里轮胎的牵引靠的是花纹的深浅和咬合而得来的。

      宽胎由于与地面的接触面比较大、压强小，胎面的花纹很难融入冰雪里，所以它的牵引力反而小于窄胎，除非在积雪很深而且有可能将轮胎陷入的情况下宽胎的牵引力才会比较好。

      正确的轮胎气压

      冬天车轮的胎压应该相对低点，这样就可以以此来加大轮胎与地面的抓地力增加摩擦力，而且气温越低，胎压值也会越低，这时可以适当的给轮胎加点气压，这样就能弥补轮胎与地面摩擦力变小、制动性减弱的问题。但同时也要注意避免充气过满，这样也会使抓地力下降。

      在寒冷的天气中随着气温的变低，轮胎的胎压也会有变化，车主们可以适当增加胎压来减少轮胎磨损的消耗，如果路面结冰导致打滑的情况下，胎压高可能会影响轮胎的抓地力，所以建议车主们可以适当的减压，至于什么情况下增减压那还要看路面的情况而定。

      平衡和调正

      如果想让轮胎保持平衡的话正确调正很重要，这样可以延长车胎的寿命，也能保证车主安全和充分发挥汽车的性能，如果车胎不平衡的话到了特定的车速车子会震动，还会让驾驶员开的很累，加剧轮胎的磨损，并使车辆的悬架系统产生不必要的磨损。

      轮胎在首次安装或者在修理后重新安装到车轮上之前应进行平衡。在发现有震动或摆动的迹象之后也应重新对轮胎进行平衡。此外，无论是否有此迹象，每年均应对轮胎进行一次平衡处理。

      折线花纹轮胎省油

      轮胎作为整车最关键的承载部件之一，需要承受车辆负荷、制动力等作用。同时，轮胎也能影响汽车的燃油经济性、操控性和安全性。根据有经验的老司机反应不同类型花纹的轮胎燃油消耗率不同，像折线花纹轮胎比一般花纹要省油一点。