车主必备 二手车保养全攻略

      2014年，二手车买卖全年交易量为605.29万辆，预计2015年底二手车交易量将突破千万级别，这些数字说明二手在越来越多的被中国的车主们接受，那么问题也来了：该如何去保养一辆二手车呢？相信很多人都有这样的体验：二手车买回家后，就觉得不需要保养或者也不懂得保养，一有问题立马想到的就是去4S店，其实对于新车保养还是相对简单的，然而二手车号称“一车一况”，它的保养是最让车主头疼的，那么，对于不同车龄车况的二手车究竟该如何进行保养呢？下面小编就和大家来聊一聊这个话题。

汽车保养

      汽车和人一样，也有自己的生命周期，在不同的阶段，保养的侧重点也是不一样的。

      1、准新车（2年以内）

      准新车是二手车业内的专有名词，特指车龄在2年以内，行程在1万公里以下的汽车。其实准新车和新车没有什么区别，而且有些车辆还处在原车质保期内，因此准新车的保养就简单的多，基本就是常规保养，按照新车使用说明做即可。

      2、2-5年的二手车

      这种类型的车在二手车市场上很普遍，也是交易量比较多的车。一般来说，这些车基本都濒临保修期甚至过了保修期，车身一些部件需要更换，养护需要经常检查一些部件，譬如包括检查刹车片厚度、发动机是否渗油、变速箱以及减震器都需要定期检查。

      3、5-8年的二手车

      作为二手车市场的主流车龄，5到8年的二手车交易量也是居高不下，这类车一般售价适中，适合新手练车，消费者更易选择。5到8年的二手车可以说是进入了中年期，平时的小毛病也会比较多，所以对于此阶段的车要比较重视发动机以及变速箱的保养，对于此类车尤其重视发动机、变速箱的保养，包括三滤以及汽车水箱的及时清理与更换，底盘也要爱惜，有条件可以装底盘装甲，有问题要及时修理及更换。

      4、10年以上的二手车

      10年以上的二手车可谓是高龄车了，购买是一定要多注意，这类车往往里程数很长，而且发动机、变速箱和底盘等都受损严重，所以此车建议去修理厂定期做全面检查，而且不宜长途驾驶，以避免有安全隐患。

      5、15年左右的二手车

      这种车辆其实在市场上很少见，15年的二手车各方面的问题都很多，基本面临“退休”的状态，小编在此并不建议购买，除非你是汽车的收藏者。