一语道破！为啥你开车费胎

      现在很多车主都发现自己的车胎都特别容易磨损，有时会在转弯时会不小心蹭在马路的台阶上或者倒车时不注意导致车胎碰擦，反正就是自己汽车轮胎要比别人费的快，那这到底是什么情况呢？其实，如果是经常在高速上开，那轮胎磨损是再正常不过的事情了，但是如果是出现偏磨的话那么各位车主们就要特别注意了，这就有可能是和你平时的驾驶习惯有关了，这样很可能会对车辆造成不同程度的损害，接下来车享网二手车小编就告知大家为啥你开车那么费胎？

      一、轮胎哪部分磨损严重？

      两边磨损严重

      如果汽车轮胎气压不足，那么胎面会鼓起来，胎压不足不仅会耗油，还容易造成车胎缺气碾压损毁，避免这种情况的发生的话可以按照高速公路标准充气。

      中部磨损严重

      汽车轮胎中部磨耗严重就说明轮胎充的太满。由于轮胎中部是承载整个车重量的地方，所以如果胎气充太满的话那么就会增加了和胎面中心的摩擦，有时候还会出现“一跳一跳”的反应，其实，一般只有开高速或装重物的时候才需给轮胎过分充气。

      侧面裂纹严重

      轮胎侧面出现裂纹很大的原因是车辆没有保养好，或在经常行驶在石子路面上导致的。如果裂纹很严重，就需要及时更换轮胎，不然的话在正常的行驶过程中就会出现危险！

      内侧磨损严重

      轮胎内侧磨损严重并且外层边缘呈毛刺状，说明轮胎已经变形了。如果两侧的轮胎都已经不对称了，那么请车主们及时换胎不要再开了。

      轮胎凹凸不平

      如果轮胎出现了凸状及波纹状磨损的情况，说明车的减震器、轴承等部件受损严重，所以请车主一定要注意检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件，等磨损部件的问题解决之后再换胎，否则就算白换车胎了。

      斑秃形状磨损

这种的磨损多半是由于紧急制动使车轮抱死或快速起步使车轮打滑引起的胎面局部磨损，也有可能是轮胎平衡性差，可以对车轮进行平衡来解决这个问题。

      二、平时怎么减少费胎的状况呢？

      1、驾驶汽车时尽量温柔点

      换档起步，猛松离合、重负荷大油门高速起步、弯转死和方向盘打到底这些行为都可以能对车胎造成不大不小的伤害。在我们的日常工作中，要尽量保持在不拖档的情况下用高速档行车，也不要采用低速档大油门的方法，行驶中应尽量避免制动，还可以充分利用发动机和低档位的牵制作用，做到这些其实是和刹车的作用是相同的。另外，突然加速也会很费胎，会造成机件磨损，还多耗油1/3左右，最后如果在路况差的路面上开也会影响车胎的寿命。

      2、停车不能瞎停

      在日常生活中时常会有这样的情况发生,很多车主在找不到停车位的情况下经常会把车子乱停，比如石子路面或者是坑坑洼洼的泥石地，或者是将车的一边开上路面台阶上，其实这样的做法只能使汽车的轮胎寿命大大缩短，所以平时停车时最好能停在平地，从而避免给轮胎增加不必要的磨损。

      3、多注意时时监测胎压

      有些车主对于胎压的多少并不是很在乎，其实这种思想是不对的，胎压一定要定期检查，至少一个月一次要有的，而且现在很多车都有胎压监测功能，只需要看一下就好了。胎压不足，胎面与地面接触面积而使磨擦力更大，对引擎负荷较重而增加油耗，而且方向盘也较重。这时轮胎的排水性较低，雨天行驶容易打滑，，高速行驶更有爆胎的危机；胎压过高，轮胎硬邦邦的弹性就减弱了，胎面中间部分则会凸出而无法与地面完全接触，这时轮胎的排水性同样较低，对引擎负荷虽然很轻，但因压力过高而会引发爆胎危险。因而胎面变窄可以降低车子稳定性，乘坐舒适性也因轮胎变硬使避震效果差而大打折扣。

      4、四轮定位定期做

      四轮定位，听着好像和四个车轮有关。其实，像汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装相对位置才是正确的四轮定位。请车主们千万不要忽略这些数字，如果其中一个数字异常，角度稍稍大了，就会直接影响汽车的安全行驶。最常见的就是车辆跑偏，一不注意就会靠左或右偏出几米，这样就对安全驾驶有很大的影响。还有一个就是轮胎偏磨，这种现象一般不检查车胎是不会发现的，好好的轮胎被磨成“光头胎”，这样就有随时爆胎的危险。

      前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨，前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损，要定期为前后轮定位。在进行四轮定位工作时，要确保轮胎的胎压、磨损处在正常水平情况，轮辋并没有变形等情况发生。